Di handap ieu mangrupakeun prinsip penting pikeun tetep dina pikiran ngeunaan extrusion.Éta kudu mantuan ngahemat duit, ngahasilkeun produk kualitas luhur, sarta ngagunakeun parabot leuwih éfisién.
7. Biaya kakuatan relatif teu penting.
Sanajan pikaresep populér jeung masalah nyata dina tingkat tutuwuhan jeung rising waragad kakuatan, kakuatan diperlukeun pikeun ngajalankeun hiji extruder masih proporsi leutik pisan tina total biaya manufaktur.Ieu bakal salawasna jadi sabab biaya bahan loba nu leuwih luhur, hiji extruder mangrupa sistem efisien, sarta lamun kaleuwihan énérgi diwanohkeun palastik bakal geura-giru jadi panas teuing pikeun ngolah leres.
8. Tekanan dina ujung screw penting.
Tekanan ieu ngagambarkeun résistansi sadayana hilir skru: layar sareng kontaminasi, piring pemutus, adaptor, tabung transfer, mixer statik (upami dianggo), sareng paéh sorangan.Henteu ngan ukur gumantung kana géométri komponén ieu, tapi ogé dina suhu dina sistem, anu dina gilirannana mangaruhan viskositas résin sareng laju throughput.Teu gumantung kana desain screw, iwal sakumaha mangaruhan suhu, viskositas, sarta throughput.
Ngukur tekanan penting pikeun alesan kaamanan-lamun naek teuing, sirah jeung paeh bisa niup jeung menyakiti atawa ngaruksak jalma atawa mesin caket dieu.
Tekanan téh alus pikeun Pergaulan, utamana dina panungtungan (pangukuran) zone dina sistem single-screw.Sanajan kitu, tekanan luhur ogé hartina leuwih énergi dicokot ngaliwatan motor-sahingga suhu lebur luhur-nu bisa ngarahkeunnana wates tekanan.Dina screws kembar, intermeshing tina dua screws mangrupakeun mixer leuwih efisien, jadi tekanan teu diperlukeun pikeun tujuan ieu.
Dina nyieun barang kerung, kayaning pipe kalawan lancah paeh anu ngagunakeun leungeun pikeun nahan inti sentral di tempat, tekanan tinggi kudu dihasilkeun dina paeh pikeun mantuan aliran pamisah weld babarengan deui.Upami teu kitu, produk tiasa langkung lemah sapanjang jalur las ieu sareng tiasa gagal dina jasa.
9. Kaluaran = kapindahan tina hiber panungtungan, +/- aliran tekanan sarta leakage.
Kapindahan tina hiber panungtungan disebut aliran sered, sarta ngan gumantung kana géométri screw, speed screw, sarta dénsitas ngalembereh.Hal ieu dirobah ku aliran tekanan, nu bener diwangun ku pangaruh lalawanan (ditunjukkeun ku tekanan sirah) ngurangan kaluaran, sarta pangaruh overbite wae dina feed nambahan kaluaran.Leakage dina penerbangan ogé tiasa aya dina dua arah.
Éta ogé mangpaat pikeun ngitung kaluaran per rpm, sabab ieu nembongkeun sagala deterioration tina kapasitas ngompa screw urang kalawan time.Itungan patali sejen nyaeta kaluaran per hp atawa kW kakuatan dipaké.Ieu mangrupikeun efisiensi sareng ngamungkinkeun estimasi kapasitas produksi motor sareng drive anu dipasihkeun.
10. Laju geser muterkeun hiji peran konci dina viskositas.
Sadaya plastik umum nyaéta geser-thinning, anu hartosna viskositasna turun nalika palastik ngalir langkung gancang sareng langkung gancang.Sababaraha plastik nunjukkeun pangaruh ieu sacara dramatis.Sababaraha PVCs, contona, ngalir 10 atawa leuwih kali gancang kalayan ngan duka kali push.LLDPE, sabalikna, teu geser -ipis saloba, sarta duka kali sarua gaya ngadorong naek aliran na ku ukur tilu nepi ka opat kali.Éfék geser -thinning ngurangan hartina viskositas luhur dina kaayaan Tonjolan, anu dina gilirannana hartina kakuatan motor leuwih diperlukeun.Ieu ngécéskeun kunaon LLDPE langkung panas tibatan LDPE.
Aliran dinyatakeun dina hal laju geser, nyaéta sakitar 100 detik -1 dina saluran sekrup, antara 100 sareng 1000 detik-1 dina kalolobaan biwir maot, sareng langkung ti 1000 detik -1 dina clearance penerbangan ka témbok sareng sababaraha. sela paeh leutik.Indéks lebur nyaéta ukuran umum viskositas tapi dibalikkeun (nyaéta, aliran/dorong tinimbang push/aliran).Hanjakalna, éta diukur dina laju geser 10 detik -1 atanapi kirang sareng panginten sanés ukuran anu leres dina extruder dimana lebur ngalir langkung gancang.
11. Motor lawan tong, tong lawan motor.
Kuring ngamimitian kaluar kalawan 10 prinsip konci Tonjolan, tapi ieu téh kacida pentingna nu kuring kungsi kaasup eta, teuing.The Eleventh Law naha kontrol tong teu salawasna éféktif sakumaha dipikahoyongna atawa ekspektasi, utamana dina zona pangukuran.Upami tong dipanaskeun, lapisan bahan dina témbok tong janten kirang kentel sareng motor peryogi kirang kakuatan pikeun ngaktipkeun laras anu langkung lubricated ieu.Arus motor (amps) turun.Sabalikna, lamun tong geus leuwih tiis, nu ngalembereh dina témbok tong jadi leuwih kentel, motor kudu gawé harder, amps naek, sarta sababaraha panas dikaluarkeun ngaliwatan laras nempatkeun katuhu deui ku motor.Biasana, controller laras boga pangaruh dina ngalembereh nu dipikahoyong, tapi nowhere saloba jumlah robah zone.Hadé pisan mun éta ngukur suhu lebur bener ngartos naon anu lumangsung.
waktos pos: May-27-2017